Blog in English: http://ontario-nature.blogspot.com/2021/12/camping-in-darlington-silent-lake.html
More photos: https://www.flickr.com/photos/jack_1962/albums/72157720216499304
|
Darlington Provincial Park, Ontario |
Moje pierwotne plany wakacyjne na 2020 rok zakładały
wyjazd na 10 dni w maju/czerwcu do Parku Narodowego Indiana Dunes (w stanie
Indiana) nad jeziorem Michigan i ośmiotygodniową wycieczkę objazdowo-kempingową
po Stanach Zjednoczonych w sierpniu, wrześniu i październiku 2020 r. Oczywiście
pandemia COVID-19 prawie wszystkim pokrzyżowała plany wakacyjne i ja nie byłem
wyjątkiem: przekroczenie granicy pomiędzy Kanadą a USA było nie tylko prawie
niemożliwe, ale nawet lokalne podróże w Kanadzie były uciążliwe dzięki różnym
przepisom i restrykcjom. Ogólnie rzecz biorąc, slogan, jaki widnieje na tablicach
rejestracyjnych Ontario, „Ontario – Odkryj Go” (Ontario-Yours do Discover), stał się rzeczywistością dla większości
mieszkańców tej prowincji! Rzeczywiście, wiele osób „odkryło” prowincjonalne
parki i wkrótce bardzo trudno było znaleźć wolne miejsca biwakowe, zwłaszcza w
weekendy. Jednakże nie był to najgorszy rok: w styczniu 2020 roku spędziłem 2
tygodnie na Kubie, powracając do Toronto 22 stycznia, w tym samym dniu, gdy na
lotnisku torontońskim wylądował Chińczyk z Chin i niebawem okazał się pierwszą
osobą w Kanadzie zarażoną wirusem COVID-19.
Udało mi się spędzić kilka tygodni w 4
prowincjonalnych parkach, jak też odbyć wycieczkę na kanu po rzece French River
w parku prowincjonalnym French River w lipcu/czerwcu (o wakacjach na Kubie i
wycieczce po rzece French River napisałem w osobnych blogach). Głównym
ograniczeniem w parkach prowincjonalnych był brak pryszniców. Zamknięto również
grupowe pola namiotowe i tym samym nie doszło do corocznego, jubileuszowego
(dziesiątego!) grupowego biwakowania w Jaskiniach Warszawskich (Warsaw Caves) w Ontario, w którym
zamierzałem uczestniczyć, a organizowanego każdego roku przez mojego kolegę
Guy.
Park
Prowincjonalny Darlington, Ontario
W sierpniu zostałem zaproszony przez Guy do
spędzenia dwóch dni w parku Darlington Provincial Park i oczywiście z
przyjemnością zaakceptowałem zaproszenie. Na każdym miejscu biwakowym może
przebywać maksymalnie 6 osób i mogą być rozbite 3 namioty – ponieważ nie zamierzałem
dzielić namiotu z nikim innym, postanowiłem zarezerwować oddzielne miejsce.
Jako że przybyłem w niedzielę 16 sierpnia 2020 r., bez problemu można było
znaleźć kilkanaście wolnych miejsc w parku. Moje miejsce nr 173, niedaleko od miejsca
nr 158, gdzie biwakował Guy i reszta osób, nie było najgorsze, ale praktycznie
na nim nocowałem, spędzając resztę czasu na miejscu nr 158. Chociaż było ono
‘otwarte’ i nie zalesione, znajdowało się zaledwie kilka metrów od jeziora
Ontario i zapewniało widok na jezioro. Jednakże strome urwisko uniemożliwiało
nam dostęp do samego jeziora.
|
Darlington Provincial Park, nasze miejsce biwakowe nr 158 |
Ponieważ w poprzednich latach jeździłem do prowincjonalnych
parków położonych kilkaset kilometrów od Toronto, nie miałem nawet pojęcia o
istnieniu parku Darlington. Przed przyjazdem pobieżnie przeczytałem o historii
parku i okolicy (kiedyś były to pola uprawne Lojalistów i gdy park został
utworzony w 1959 r., był pozbawiony drzewostanu, lecz 60 lat temu, dzięki wysiłkom
harcerzy w celu jego zalesienia, obecnie wszędzie rośnie wiele drzew) i byłem
mile zaskoczony widząc, że dużo pól biwakowych było otoczonych gęstą
roślinnością, co zapewniało pełną prywatność. Z miejsce nr 158, 159, 160 i 162
można było spoglądać na jezioro Ontario. Jednego dnia zobaczyliśmy barkę
tankowca „Norman McLeod” wraz z holownikiem „Everlast”, płynącą na wschód.
|
Jednego dnia zobaczyliśmy barkę tankowca „Norman McLeod” wraz z holownikiem „Everlast”, płynącą na wschód. |
Na moim miejscu parę razy pojawił się kardynał
czubaty (Red Cardinal) oraz sójka
błękitna (Blue Jay), a także kilka
psotnych wiewiórek, czasami niosących duże kawałki jedzenia, bez wątpienia
skradzione turystom. Czytałem, że w parku zamieszkały siewieczki blade (Piping Plovers), które gnieździły się na
plaży. Niestety każdego dnia padało, czasami mocno, co uniemożliwiało nam nie
tylko udanie się na plażę, ale także wędrówkę po jednym z wielu szlaków
przyrodniczych w parku. Bill przywiózł solidną wiatę piknikową, która okazała
się bardzo przydatna, chroniąc nas od ulewnych deszczów. Co noc siedzieliśmy
długo przy ognisku, pijąc piwo i wino i świetnie się bawiliśmy. Prawie nie
widziałem żadnych komarów, ale niektórzy z nas odnieśli mnóstwo paskudnych
ugryzień na nogach. Gdy opuszczałem park, miałem zamiar obejrzeć jego inne
atrakcje (sklep, cmentarz pionierów, chatę z bali i tablicę informacyjną o
ptakach), ale zaczęło ponownie lać i postanowiłem jechać prosto do domu.
|
Darlington Provincial Park-moje miejsce biwakowe nr 173 |
Z autostrady nr 401 dobiegał nieustanny hałas, ale
po pewnym czasie przestałem go słyszeć. Z drugiej strony powtarzające się
regularnie gwizdy przejeżdżających pociągów były bardzo głośne i przenikliwe;
chociaż ogólnie w nocy śpię mocno, budziły mnie kilka razy w ciągu nocy—na
szczęście po minucie z powrotem zasypiałem. Ale dla tych, którzy mają problemy
z zaśnięciem, mogą one niezmiernie uprzykrzyć pobyt w tym parku.
|
Silent Lake Provincial Park i Six Mile Lake Provincial Park, Ontario |
Silent Lake Provincial Park, Ontario
Jak już wspomniałem, nie było łatwo zrobić
rezerwacji miejsc biwakowych, szczególnie na weekendy, lecz w dni powszednie
nie stanowiło to problemu. Tym razem wybór padł na park Silent Lake Provincial
Park, położony na południe od miasta Bancroft, w którym zatrzymaliśmy się od 7
do 11 września 2020 r. na biwaku nr 39. Miejsce nie było zbyt duże, biorąc pod
uwagę, że były na nim rozbite 3 namioty (włącznie z ośmio-osobowym namiotem
Robina) i zaparkowane 2 samochody. W 2009 roku, 11 lat temu, zawitaliśmy do
tego parku z ponad 20 osobową grupą, zajmując 4 miejsca biwakowe—Guy i ja
biwakowaliśmy na przyległym miejscu nr 40, które było dość oryginalne, jako że
znajdowała się na nim spora skała.
|
Silent Lake Provincial Park, biwakowaliśmy na miejscu nr 39 |
Pogoda nie dopisała, było pochmurnie i często
padało; większość czasu spędziliśmy siedząc pod plandeką. Park (a zwłaszcza
pole namiotowe „Pincer Bay Campground”) był bardzo malowniczy. W pobliżu miejsc
biwakowych znajdowały się tereny bagienne i torfowiska, ale właściwie nie
mieliśmy problemów z komarami. Również wszędzie rosło dużo ciekawie
wyglądających grzybów. Przywiozłem ze sobą kilka książek pomagających w ich
identyfikacji, ale na niewiele się one zdały—poza kilkoma kurkami, nie udało mi
się zidentyfikować innych grzybów jadalnych.
|
Silent Lake Provincial Park, miejsce biwakowe nr 40, na którym biwakowaliśmy wraz z Guy i innymi osobami w 2009 roku. Również na tym miejscu spędziłem tydzień we wrześniu 2021 r. Potężna skała była bardzo ciekawą ozdobą! |
Akurat znalazłem w książce
recepturę na… wódkę grzybową właśnie z kurek, toteż do słoika z wódką
zanurzyłem kilka dobrze oczyszczonych kurek. Po tygodniu spróbowałem tejże „wódki
kurkowej”; owszem, miała bardzo charakterystyczny smak grzybowy, jak też lekko
pieprzny—z pewnością dla grzybiarzy stanowiłaby ciekawy trunek.
|
Silent Lake Provincial Park-bardzo blisko miejsc biwakowych znajdowały się moczary i bagna |
Park posiadał szlak rowerowy oraz 3 szlaki
piesze, ale z powodu pogody nie udało się mi nimi przejść. Ze zwierząt
zauważyłem jedynie wiewiórki i ptaki, niedźwiedzie w tym roku parku nie
odwiedzały.
|
Bancroft-samoobsługowy punkt sprzedaży drzewa na ognisko |
Pojechawszy do miasteczka Bancroft, udało mi się
kupić za bardzo niską cenę drzewo na ognisko—było ono posegregowane na kupki o
różnej wielkości, do każdej była przyczepiona karteczka z ceną i samemu trzeba
było nie tylko je załadować do samochodu, ale też zdeponować pieniądze w
kopertę i zostawić w skrzyneczce—było to system samoobsługowy, polegający na
zaufaniu! Zawsze, gdy widzę takie rozwiązania, zastanawiam się, czy zdałyby
egzamin w większych miastach. Obawiam się, że nie—sądzę, że bardzo szybko
wszystko to drzewo zniknęłoby—wraz z ze skrzyneczką z pozostawionymi
pieniędzmi!
|
Arrowhear Provincial Park, Ontario |
Arrowhead Provincial Park,
Ontario
W Ontario wrzesień jest zazwyczaj wspaniałym
miesiącem do biwakowania—nie ma komarów, w parkach pojawia się o wiele mniej
ludzi (i krzykliwych dzieci!), jak też można już delektować się przepięknymi
kolorami liści. Jednakże wrzesień może być też chłodny i niekiedy w nocy
temperatury spadają poniżej zera—w tym roku postanowiłem być w pełni
przygotowany na taką ewentualność.
|
Punkt widokowy „Big Bend” (Wielki Zakręt). Chociaż jest to najkrótszy szlak (75 metrów), stanowi jedną z głównych atrakcji parku. |
Po raz pierwszy w parku Arrowhead byłem w 2001
roku; obecna to już szósta wizyta. Od razu zauważyłem kilka zmian—na niektórych
miejscach biwakowych wybudowano domki kempingowe (jeden z nich na moim
ulubionym miejscu) i postawiono solidne domo-namioty; ponieważ coraz więcej
turystów pragnie biwakować w komforcie, z pewnością park nie miał problemów z
ich wynajmowaniem. Również pojawiło się nowe „Visitor Center”—w środku znajdował
się sklepik parkowy i duża sala z kominkiem na drzewo, używana w zimę jako
ogrzewalnia dla entuzjastów sportów zimowy, dostępnych w parku (łyżwiarstwo,
narciarstwo biegowe, tubing i chodzenie w rakietach śnieżnych).
|
Chociaż czasmi w parku pojawiały się czarne niedźwiedzie, my nie widzieliśmy nawet szopów praczy, które zazwyczaj bardzo lubią w nocy odwiedzać turystów i przeglądać ich rzeczy w poszukiwaniu jedzenia. |
Przyjechawszy do parku 20 września 2020 roku, po
5 minutach stania w kolejce uzyskałem pozwolenie i pojechałem na miejsce nr
254, w części „East River Campground”. Chociaż biwakowaliśmy w namiotach,
postanowiliśmy zarezerwować miejsce z dostępem do prądu elektrycznego—i udało
mi się w ostatnim momencie znaleźć jedyne, jakie było wolne. W poprzednich
latach nie było żadnych problemów ze znalezieniem wolnych miejsc w parkach po
długim weekendzie „Labour Day Weekend”, wypadającym na początku września, i
nigdy nie fatygowałem się robić rezerwacji, po prostu przyjeżdżałem do parku i
wybierałem jedno z dziesiątek lub setek wolnych biwaków. COVID-19 spowodował,
że na weekendy dosłownie 100% miejsc było zajętych, a nawet nie było łatwo
zarezerwować tego samego miejsca na pięć dni pod rząd, od niedzieli do piątku.
|
Arrowhead Provincial Park, nasze miejsce nr 254. To zdjęcie tego miejsca było zrobione rok później, w 2021 r. i z pewnością nie wyglądało ono zachęcająco! Mieliśmy duże szczęście w 2020 roku, że nie padało, bo nasze namioty z pewnością pływałyby w wodzie! |
Przywieźliśmy ze sobą dwa grzejniki
elektryczne—okazało się to doskonałym pomysłem! Nie tylko w nocy nie musieliśmy
obawiać się niskich temperatur, ale też nasze namioty były niezwykle suche i
przytulne. Od sąsiednich miejsce biwakowych byliśmy oddzieleni bujną wegetacją
i właściwie nie widzieliśmy naszych sąsiadów. Chociaż miejsce przylegało do
toalety, rzadko ją używano, bo większość ludzi biwakowała w domkach
kempingowych, wyposażonych w łazienki. Codziennie na otaczających nas drzewach
pojawiało się coraz więcej liści zmieniających kolory i po 5 nocach, w ostatnim
dniu pobytu, mogliśmy się naprawdę zachwycać pięknymi kolorami jesieni.
|
Według tablicy informacyjnej, niedawno w parku widziano trzykrotnie niedźwiedzie |
Według tablicy informacyjnej, niedawno w parku
widziano trzykrotnie niedźwiedzie, jednakże jedynie mieliśmy przyjemność
zobaczyć wiewiórki, wiewióreczki pręgowce amerykańskie (Chipmunks), przepiękne sójki błękitne (Blue Jay) i niezmiernie towarzyską sikorę jasnoskrzydłą (Black Capped Chickadee), która usiadła
na moim ręku, oczekując, że czymś ją poczęstuję! W toalecie zauważyłem
największego pająka w Kanadzie, Fishing
Spider. Kilkanaście lat temu w tym parku mieliśmy dużo problemów z szopami
praczami; w tym roku ani razu żaden się nie pojawił na naszym miejscu. Ponieważ
autostrada nr 11 przebiega dość blisko parku, dochodzą z niej odgłosy
przejeżdżających samochodów, jak też od czasu do czasu słyszeliśmy
przejeżdżające pociągi. Często jeździliśmy do supermarketów po zakupy w
miasteczku Hunstville, oddalonego kilka kilometrów od parku.
|
Szlak wodospadów (Stubb Falls Trail). To drzewo wyglądało jak „chodzące” drzewo z wieloma „nogami”, choć podczas naszej bytności stało w jednym miejscu (ale z pewnością sprawdzę jego lokalizację przy następnej wizycie). |
Park posiada kilka szlaków pieszych (na
niektórych można jeździć rowerem) i udało się nam przejść trzema z nich:
·
Punkt widokowy „Big Bend” (Wielki Zakręt). Chociaż jest
to najkrótszy szlak (75 metrów), stanowi jedną z głównych atrakcji parku. Rzeka
posiada liczne meandry i istnieje wiele teorii na temat, dlaczego i jak stają
się kręte. Przepływ rzeki eroduje jej brzegi i zmienia bieg. Przewężenie
pomiędzy dwoma zakolami nazywa się szyją meandru. W miarę upływu czasu
podcinanie zewnętrznego brzegu meandru powoduje często coraz silniejsze
zwężanie szyi zakola, a wreszcie doprowadza do przecięcia jej i wyprostowania
przebiegu rzeki na tym odcinku. W związku ze skróceniem drogi przepływu i
zwiększeniem spadku - rzeka szybko pogłębia tu swe nowe koryto, a dawny meander
przekształca się w starorzecze w postaci łukowatego jeziora. Mapa satelitarna
Arrowhead Park i obszaru wzdłuż rzeki Big East pokazuje mnóstwo starorzeczy i
pętel. Niestety, któregoś dnia podziwiany przez nas odcinek rzeki stanie się
również starorzeczem.
|
Homesteaders Trail (Szlak Osadników) |
·
„Homesteaders Trail” (Szlak
Osadników). Trzykilometrowy szlak rozpoczyna się koło głównej bramy wjazdowej
do parku. Według gazety parkowej, „najprawdopodobniej znajdowała się w jego
okolicach farma z lat siedemdziesiątych XIX wieku. Wszystko, co z niej do
dzisiaj pozostało, to kamienie-fundamenty mleczarni, części wozów i
wykarczowane obszary ziemi”. Szlak jest trochę pagórkowaty, ale wije się wśród
lasu i naprawdę warto się nim przejść. W pewnym momencie byliśmy trochę
zdezorientowani, którą drogę wybrać—z pewnością oznakowanie mogło być lepsze.
Bardzo pragnąłem zobaczyć pozostałości po starej farmie, ale nie byłem w stanie
ich zlokalizować—szkoda, że park nie postawił skromnej tabliczki informacyjnej
w tamtym miejscu.
|
Stubbs Falls-Wodospady w parku Arrowhead |
·
Szlak
Wodospadów („Stubb’s Falls Trail”), 2 km. Szlak rozpoczyna się na parkingu w
pobliżu mostu i przebiega równolegle do rzeki Little East. Pierwsza część
szlaku ciągnie się wzdłuż drogi dla pieszych prowadzącej do pól biwakowych
„East River” i dociera do bardzo malowniczego wodospadu z mnóstwem formacji
skalnych. Wiele osób spędza tam kilka godzin, robiąc zdjęcia lub po prostu spoglądając
na wodospad. Druga część szlaku wije się leśną ścieżką i jest znacznie
atrakcyjniejsza od poprzedniej. Poza tym na szlaku wypatrzyłem dwa bardzo
ciekawe drzewa: jedno wyglądało jak „chodzące” drzewo z wieloma „nogami”, choć
podczas naszej bytności stało w jednym miejscu (ale z pewnością sprawdzę jego
lokalizację przy następnej wizycie); drugie drzewo również posiadało trzy
„nogi” i wyrosło na bardzo starym pniu oryginalnego drzewa.
|
Szlak Wodospadów (Stubbs Falls Trail): To drugie drzewo również posiadało trzy „nogi” i wyrosło na bardzo starym pniu oryginalnego drzewa. |
Byłem dość zdziwiony bardzo niewielką ilością grzybów w parku i jego okolicach. Udało mi się zebrać dosłownie 5 maślaków—położyłem je na dachu samochodu, aby trochę się wysuszyły, ale na drugi dzień jakieś zwierzątko je skonsumowało!
|
Nasze miejsce biwakowe nocą! |
Udaliśmy się też do jednego z najciekawszych i bardzo
mało znanych pomników w Ontario, „Dyer Memorial”. Niewiele osób może
zobaczyć ten oryginalny monolit, ponieważ znajduje się on w środku lasu, a
ponadto jednokierunkowa, wąska, wyboista droga prowadząca do niego jest trudna
do znalezienia – a jeszcze trudniejsza do przejechania, szczególnie mniejszymi
samochodami.
|
Pomnik "The Dyer Memorial" |
Pomnik został wzniesiony przez prawnika z Detroit
Cliftona Dyer w 1956 roku w pobliżu rzeki Big East River, jako hołd dla jego
żony Betsy Browne Dyer. Clifton Dyer kupił teren, na którym stoi pomnik ponad
sto lat temu, po tym, jak wraz z żoną spędził tam miesiąc miodowy. W nim też są
złożone ich doczesne szczątki.
|
Betsy Brown Dyer i Clifton G. Dyer |
Napis na pomniku brzmi:
WZNIESIONY
KU PAMIĘCI UKOCHANEJ
BETSY BROWN DYER
1884-1956
PRZEZ JEJ MĘŻA
CLIFTONA G.
DYER
1885-1959
JAKO TRWAŁY
HOŁD DLA NIEJ ZA JEJ BEZUSTANNĄ
POMOC,
PODPORĘ I INSPIRACJĘ, KTÓRE
WNIOSŁA W
ŻYCIE MAŁŻEŃSKIE I JAKO
MIEJSCE
OSTATECZNEGO SPOCZYNKU ICH DOCZESNYCH SZCZĄTKÓW.
Czuła,
lojalna i wyrozumiała żona jest największym darem życia.
|
Inkrypcja na pomniku "Dyer Memorial" |
Pomnik otoczony jest 2 wypielęgnowanymi akrami
ziemi, a cała posiadłość ma powierzchnię 155 akrów. Jest to idealne miejsce do
medytacji, pieszych przechadzek i relaksacji. Przeszliśmy się leśnymi drogami i
wróciliśmy do samochodu—jak się spodziewaliśmy, byliśmy w tym czasie jedynymi
turystami odwiedzającymi to miejsce.
Six
Mile Lake Provincial Park, Ontario
Wszystkie ograniczenia związane z COVID-19
uniemożliwiły towarzyskie bądź rodzinne spotkania w czasie „Thanksgiving Day”, Święta
Dziękczynienia. Dlatego najlepszą alternatywą była krótka wyprawa pod namiot do
parku (ostatnia w sezonie). Tym razem wybrałem dobrze mi znany park
prowincjonalny Six Mile Lake Provincial Park.
|
Moje miejsce biwakowe nr 97 w parku Six Mile Lake. Było to jedyne wolne miejsce w całym parku podczas długiego weekendu Dnia Dziękcynienia |
Jest to całkiem fajny park, stosunkowo blisko
Toronto (165 km), posiadający wiele atrakcji i z tego powodu zawsze cieszący
się sporą popularnością turystów, a szczególnie podczas COVID-19. Miałem
szczęście—na tydzień przed moją wizytą udało mi się zarezerwować jedyne wolne
miejsce biwakowe ( nr 97, w sekcji „Oak Campground”), dzięki czemu mogłem
spędzić na nim Święto Dziękczynienia, podczas którego nie widziałem ani jednego
wolnego miejsca—park przypominał małe miasteczko!
|
Miejsca biwakowe po obu stronach drogi w parku |
Nadal można było podziwiać przepiękne kolory
opadających już liści. Postanowiłem przejść się kilkoma szlakami, jakie
znajdowały się w parku: „Living Edge Trail” oraz „David Milne Trail”, ten
ostatni nazwany na cześć Davida Milne'a (1882-1953), kanadyjskiego malarza,
który mieszkał i malował nad jeziorem Six Mile Lake. Niektóre z jego obrazów
były ewidentnie inspirowane charakterystycznymi skałami Tarczy Kanadyjskiej.
Wędrówki były dość łatwe i pozwoliły mi jeszcze bardziej podziwiać spektakularne
kolory jesienne.
|
Szlak nazwany imieniem artysty Davida Milne w parku Six Mile Lake |
Część biwakowa parku „Maple Campground” była już
zamknięta, ale można było się po niej przechadzać pieszo, co uczyniłem, mając
świetną okazję przyjrzeniu się wielu miejscom biwakowym. Niektóre były ulokowane
na dość zalesionych terenach, zapewniały bardzo dobrą prywatność i piękne
widoki. Ponieważ do tego parku przyjeżdżam od 1990 roku, od 30 lat, i byłem w
nim co najmniej 20 razy, wiele miejsc biwakowych wyglądało całkiem znajomo, bo
na niektórych z nich biwakowałem w poprzednich latach.
|
Stosunkowo oswojony ptak Blue Jay, Sójka Niebieska, którego nawet mogłem nawet karmić z ręki orzeszkami |
Na szlaku przez jakiś czas obserwowałem
majestatyczną czaplę błękitną (Blue Heron),
a pozostałe zwierzęta, jakie widziałem, same przychodziły na moje miejsce
biwakowe. W regularnych odstępach czasu odwiedzała mnie wiecznie głodna
wiewiórka ziemna (pręgowiec amerykański-Tamias
striatus), niezmiernie popularna w Kanadzie i często wręcz szukająca
kontaktu z ludźmi—w poszukiwaniu jedzenia nie wahała się po mnie chodzić i
zaglądać do kieszeni. Uwielbiała orzeszki ziemne, którymi napełniała swoje
komórki, i gdy już nie była w stanie nic więcej do nich wpakować, szybko
pędziła do norki, znajdującej się około 20 metrów dalej, wypróżniała tamże
ładunek i już po dwóch minutach z powrotem baraszkowała po stole, wkładając co
się dało do pojemnych komórek.
|
Bardzo przyjacielski i wciąż głodny Chipmunk, Pręgowiec Amerykański |
Stosunkowo oswojona sójka niebieska (Blue Jay) obserwowała z pobliskiego
drzewa mnie i wiewióreczkę i w pewnym momencie przylatywała, lądując na stole,
chwytała orzeszek i odlatywała na pobliskie drzewo lub skałę, aby tam go
skonsumować. Po jakimś czasie kilka razy chwyciła orzeszek z mojej ręki.
Oczywiście, miałem też obowiązkową wizytę nocną szopów praczy (Raccoons), tak przyzwyczajonych do
turystów, że bez pardonu obwąchiwały mi nogi i buty, całkowicie ignorując moją
obecność. Od czasu do czasu pojawiała się bardzo nieśmiała wiewiórka; ilekroć ją
zobaczyła wiewióreczka ziemna, natychmiast ją odganiała, nie chcąc zapewne mieć
konkurencji do dzielenia się jedzeniem!
|
Czapla Błękitna, Blue Heron |
Miałem nadzieję, że uda mi się sfotografować i
zebrać grzyby, których normalnie w październiku powinno być pod dostatkiem.
Niestety, nie widziałem ani jednego grzyba w parku i na pobliskich terenach — jednakże
moi znajomi donosili o wysypie w parkach Killarney i Algonquin. Cóż, jedna z
tajemnic natury!
|
Szlak "The Living Edge Trail" w parku Six Mile Lake |
W parku były dwie stacje ładowania pojazdów
elektrycznych – i akurat tak się złożyło, że moja przyjaciółka Patrizia, która
mnie odwiedziła na jedną noc na biwaku, miała samochód „Tesla”, więc
skorzystała z okazji i naładowała go przez noc. Przy okazji zadawałem jej
ogromną ilość pytań na temat samochodów elektrycznych i z pewnością po jednym
dniu stałem się „młodszym ekspertem” w tym temacie!
|
Widok z miejsca biwakowego w parku Six Mile Lake |
Prawdopodobnie główną wadą tego parku jest jego bliskość
autostrady nr 400. W każdym miejscu jest słychać hałas przejeżdżających
pojazdów—ale po jakimś czasie po prostu przestałem go postrzegać. Gdy
wędrowałem po jednym ze szlaków, nagle ukazało się piękne jezioro… i zaraz ruchliwa
autostrada, zdecydowanie niepasująca do tego pięknego widoku. Oczywiście są to
rzeczy, których nie można zmienić i musimy je zaakceptować… lub udać się do
innego parku.
|
Krótki portaż prowadzący z parkingu do jeziora McCrae Lake |
Podczas mojego pobytu pojechałem do niedaleko
położonego jeziora McCrae Lake, będącego bardzo popularnym miejscem na biwaki,
piesze wycieczki oraz krótkie wyprawy wodne na kajakach lub kanu, albowiem nadal
przyległe tereny stanowią „Crown Land”, ziemię królewską, to znaczy, publiczną,
należącą do rządu, na której można bezpłatnie biwakować. Przeszedłem się do
mostu i wodospadów „McCrae Lake Bridge & Waterfalls”. Była to przyjemna i
prosta wędrówka, na szlaku spotykałem innych ludzi, niektórzy byli obarczeni
dużymi plecakami i planowali spędzić noc w namiocie. Niestety, i tam nie
zauważyłem nawet jednego grzyba!
|
Widok z mostu bliskowodospadów „McCrae Lake Bridge & Waterfalls”. |
Pewnego dnia zrobiłem sobie kilkugodzinną
wycieczkę samochodową, jadąc do miasta Coldwater i z powrotem do parku. Mój
pierwszy postój to wodospady White Falls. Ponad 10 lat temu często kilkakrotnie
pływaliśmy na kanu z parku do tych wodospadów i zatrzymywaliśmy się przy nich
na lunch. Tym razem byłem jedynym odwiedzającym to miejsce.
|
Mostek na szlaku "The Living Edge Trail" w parku Six Mile Lake |
Następnie dojechałem do „Big Chute Marine
Railway”—urządzenie, transportujące na szynach łodzie pomiędzy dwoma jeziorami (pochylnia).
Jest to z pewnością niezmiernie ciekawe miejsce i wiele osób z ogromnym
zainteresowaniem przygląda się przewożonym łodziom z jednego na drugie jezioro.
O ile się nie mylę, z powodu COVID ani pochylnie, ani śluzy nie były czynne na
kanale Trent-Severn Waterway, łączącym jezioro Ontario z zatoką Georgian Bay.
Na krótko zatrzymałem się w Severn Falls. W
20210 roku Catherine i ja w restauracji „Riverhouse” mieliśmy obiadokolację w
dniu Święta Dziękczynienia, jak też przez kilka godzin pływaliśmy naszym nowym
kanu po rzece Severn River.
|
Wodospady "White Falls" niedaleko parku Six Mile Lake |
Po drodze zatrzymałem się na moment na drodze nr
17, Upper Big Chute Road, w miejscu, gdzie w 2012 roku wraz z Catherine (i
pieskiem Gabby) oglądaliśmy 50 akrową działkę na sprzedaż, którą pokazywał nam
pośrednik nieruchomości. Na jej terenie znajdowało się jeziorko (a bardziej
staw) z żeremiem bobrowych i granica działki dochodziła bodajże do linii
kolejowej. Znajdował się tam mały, nie podłączony do prądu domek letniskowy,
„cottage”, ale raczej nadawał się do wyburzenia, niż zamieszkania (co było
zaznaczone w ofercie—jednakże wybudowanie nowego domku musiałoby spełniać nowe
już wymogi), jak też dwie byle jakie szopy. Jakoby oryginalnie wystawiono tą
działkę na sprzedaż za $189,000—gdy tam byliśmy, cenę zredukowano do $139,0000.
Nie miałem specjalnie zamiaru robić żadnych tego rodzaju inwestycji, ale
wspomniałem, że ewentualnie mógłbym ją kupić za $100,000. Oczywiście, pośrednik
nieruchomości nigdy się ze mną nie skontaktował. Do tej pory zastanawiam się,
czy może powinienem ją wtedy kupić-biorąc pod uwagę wzrost cen nieruchomości, a
szczególnie domków letniskowych bądź działek nadających się na ich wybudowanie
podczas COVID, pewnie dzisiaj warta byłaby ponad $200,000.
|
Sklep "General Store" w Port Severn |
W wiosce Coldwater wpadłem do supermarketu na
szybkie zakupy i autostradą nr 400 wróciłem do Port Severn, gdzie zaparkowałem
samochód i odbyłem dłuższy spacer. Z tą miejscowością łączy się sporo
wspomnień, którymi chciałbym się poniżej podzielić.
Normalnie możliwe jest przejechanie przez
most/śluzę w Port Severn, ale ponad 100-letnia śluza (Lock nr 45), ostatnia na
szlaku wodnym Trent-Severn Waterway, wraz z mostem obrotowym, była właśnie w
remoncie (most obrotowy ma być zastąpiony nowocześniejszym), więc zostałem
zmuszony do użycia autostrady 400, aby przedostać się z południowej do północnej
części Port Severn.
|
Droga zamknięta! |
Nadal stał budynek Poczty, do którego przylegała
„Restauracja i Supermarket Lock 45”, obecnie zamknięta, z oknami zabitymi
deskami. Przez wiele lat przyjeżdżałem na ryby do Port Severn – wynajmowaliśmy
motorówkę w pobliskim motelu i następnie spędzaliśmy cały dzień wędkując na
zatoce Georgian Bay, głównie wokoło wysp Green Island i Potato Island. Po
połowach niekiedy wstępowaliśmy do tejże restauracji na zimnego drinka lub
gorącą kawę. W 1997 roku, biwakując w parku Six Mile Lake, wybraliśmy się z Krzysztofem
na ryby na zatokę Georgian Bay. Pogoda były fatalna—padało, wiał nieprzyjemny
wiatr i nie dość, że nic nie złapaliśmy, to jeszcze zmokliśmy i zmarzliśmy. Po
tych nieudanych połowach udaliśmy się do tejże restauracji, "Lock 45 Restaurant", na filiżankę gorącej
kawy.
|
Tu były Restauracja "Lock 45", do której wspępowaliśmy na kawę. Niestety, chyba już przez jakiś czas była zamknięta |
Przy sąsiednim stoliku siedział starszy, dystyngowany mężczyzna—od razu
dostrzegłem na jego szyi bardzo oryginalny naszyjnik z kości.
—Podziwiam Pana
naszyjnik—rzekłem do niego, bo rzeczywiście wyglądał unikalnie.
Na to Herbert (bo
tak miał na imię) poprosił, abyśmy się przysiedli do jego stołu i powiedział,
że on jest „honorowym wodzem indiańskim”, a ten intrygujący naszyjnik
podarowali mu Indianie. Po opowiedzeniu mu o naszej bezowocnej wyprawie wędkarskiej,
Herbert zaprosił nas do swojego pobliskiego domku letniskowego (cottage) na małej, prywatnej wyspie. Dojechaliśmy
samochodem do przystani Narrows Marina, wsiedliśmy do pięknej łodzi z potężnym
silnikiem i szybko dotarliśmy na jego wyspę. Pozwolił nam skorzystać z jednej
ze swoich motorówek i spędziliśmy kilka godzin wędkując metodą „trolling” i na
błystkę. Później poczęstował nas przygotowanym przez niego obiadem i wdaliśmy
się w długą, ciekawą rozmowę. Pochodzący z Niemiec, jako nastolatek został
wcielony do Hitlerjugend, młodzieżowej organizacji partii nazistowskiej
(podobnie jak przyszły papież Benedykt XVI—kto wie, może się nawet w niej
spotkali?). Kiedy odwiózł nas łodzią do przystani Narrows Marina i pojechaliśmy
z powrotem do parku, było już zupełnie ciemno. Podczas kolejnych wizyt w Port
Severn pytałem się miejscowych ludzi o Herberta, ale jakoś nikt go nie pamiętał.
Udałem się nawet do przystani Narrows Marina, ale ona już od lat nie istniała.
|
Na początku lat osiemdziesiątych XX w. znajdowała się w tym miejsca wypożyczalnia łódek motorowych. W lato 1983 roku z tego miejsca wypożyczyliśmy łódkę i popłynęliśmy na ryby na zatokę Georgian Bay. Była to moja pierwsza wyprawa wędkarska w Kanadzie! |
Autostradą nr 400 pojechałem do północnej części
Port Severn i odwiedziłem przystań/magazyn łodzi znajdujący się pomiędzy drogą
Port Severn Road North i autostradą nr 400, na południe od „Tamy G”. Przystań
ta stanowi dla mnie szczególne miejsce: w lato 1983 roku, rok po przyjeździe do
Kanady, wynajęliśmy z moim kolegą Józkiem Sz. motorówkę właśnie z tego miejsca
i było to moje pierwsze wędkowanie w Kanadzie! Wtedy nie potrzeba było w
Ontario posiadać żadnych „kart wędkarskich” czy pozwoleń, jedynie stosować się
do przepisów, corocznie drukowanych w kilkudziesięcio-stronnicowych broszurach.
Starsze małżeństwo, które tam mieszkało i zajmowało się wynajem łódek, zawsze
bardzo skrupulatnie sprawdzało łodzie, czy nie zostały zarysowane.
– Czy były jakieś skały?
– pytał się właściciel po naszym powrocie do przystani, dokładnie oświetlając
latarką całą łódź, mając na myśli, czy przypadkiem nie zawadziliśmy łódką o
skały, których było bardzo dużo.
|
Pozostałości starego mostu drogowego drogi nr 69. Tą drogą wielokrotnie przejeżdżaliśmy, jak też przepływaliśmy pod tym mostem łódką do zatoki Georgian Bay. Ponad 20 lat temu most został zburzony, a nowy most stanowi część nowej autostrady nr 400 |
Jeden z budynków stojących przy przystani przez
lata był domkiem letniskowym szwagra Józka. On, i pozostałe budynki, już dawno
zniknęły – podobnie jak stara, dwupasmowa droga nr 69, zastąpiona nowoczesną,
czteropasmową autostradą nr 400 (Highway
400). Stare pozostałości mostu drogowego, pod którym przepływaliśmy z
przystani na wody zatoki Georgian Bay, są nadal widoczne.
W pobliżu, obok autostrady nr 400, znajduje się
motel Muskey’s Landing. W 1983 roku nosił nazwę „Alcove Motel”, później zmienił
ją na „Sharkie’s Motel”. Przylegająca do niego stara droga nr 69 przemieniła się
w czteropasmową autostradę nr 400, zabierając część terenu motelu. Motel posiadał
też basen, ale jak sądzę, został po prostu zakopany. Chociaż nigdy w nim nie
nocowałem, niejednokrotnie wynajmowaliśmy tam motorówkę: wcześniej dzwoniliśmy
do właściciela (chyba miał na imię Brian), przyjeżdżaliśmy przed godziną 4:00
rano, wsiadaliśmy do już czekającej na nas łodzi i po chwili, często w
ciemnościach, wypływaliśmy na wodę, łowiąc ryby do zmierzchu, zwykle między
Zieloną Wyspą a Wyspą Ziemniaczaną (Green Island i Potato Island). Czasami
łowienie było udane, czasami wracaliśmy z pustymi rękami.
|
Poczta w Port Severn-od prawie 40 lat nie zmieniła się! |
Pod koniec lat 90-tych XX w. kilkakrotnie wybrałem
się na ryby z p. Tadeuszem Paskiem, znanym polskim prekursorem i instruktorem
jogi oraz autorem książek i artykułów w czasopismach uniwersyteckich na tematy
związane z ćwiczeniami jogi, medytacją i relaksacją. Chociaż on nie wędkował,
uwielbiał przebywać na wodzie, relaksować się i kontemplować. Podczas jednej z
takich wypraw było strasznie gorąco i parno, ale nic nie wskazywało na
nadchodzącą burzę. Niestety pojawiła się nagle i prawie bez ostrzeżenia, ledwo
miałem czas na zwinięcie żyłki. Natychmiast skierowałem łódkę w stronę brzegu. Po
kilku minutach fale stały się tak wysokie, że nasza mała łódka z silnikiem o
mocy 6 lub 10 KM miotała się w lewo i prawo. Musiałem trzymać ją prostopadle do
fal — w przeciwnym razie łódź mogłaby się wywrócić! W końcu znaleźliśmy
osłoniętą zatokę i przeczekaliśmy burzę. To była dla mnie bardzo dobra lekcja —
od tego czasu mam wiele szacunku dla nieprzewidywalnej pogody na zatoce
Georgian Bay!
W lipcu 1993 roku wraz z Tadeuszem Paskiem i
jego synem Krzysztofem wyruszyliśmy nowo kupioną kilka dni wcześniej Toyotą
Corollą do parku Six Mile Lake. Następnego ranka, przed godziną 4:00 rano,
obudziliśmy się, udaliśmy się do motelu, wsiedliśmy do przygotowanej dla nas
łodzi motorowej i zaczęliśmy łowić ryby. Przez kolejne 7 godzin nic nie
złapaliśmy—ba, nic nawet nie brało! Pan Pasek przez jakiś czas się na nas
patrzył z pobłażaniem, a nawet głośno zakwestionował nasze wędkarskie
zdolności. I nagle od godziny 11:30 do południa, przez zaledwie 30 minut,
złowiliśmy grubo ponad 10 szczupaków, ratując tym samym nasz wędkarski honor! Do
dzisiaj pamiętam to miejsce; za każdym razem, gdy wędkowałem w tamtejszych
stronach, dopływałem do niego i przez jakiś czas obrzucałem cały przylegający
akwen, ale nie udało mi się nigdy nawet w małej części powtórzyć owego pamiętnego
sukcesu.
|
Nocna wizyta szopa pracza |
W parku spotkaliśmy uniwersyteckiego profesora
fizyki, Dr Minoru Fujimoto, który biwakował z rodziną na sąsiednim miejscu.
Ponieważ Krzysztof również skończył fizykę, od razu wdał się z nim w rozmowę.
Wkrótce okazało się, iż ów Dr Fujimoto współpracował z kolegą Krzysztofa
(Krzysztof wraz z nim studiował w Polsce), obecnie mieszkającym w Toronto i
wykładającym na Uniwersytecie York w Toronto! Może to banał, ale rzeczywiście
ŚWIAT JEST MAŁY!
W następnym roku wraz z Krzysztofem ponownie
pojechaliśmy do parku Six Mile Lake, dokładnie dnia 1 sierpnia 1994 r. – trudno
mi tą datę zapomnieć, jako że była to 50. Rocznica wybuchu Powstania
Warszawskiego [nawiasem mówiąc, wiele kanadyjskich i amerykańskich mediów, a
także niektórzy historycy (sic!) niesławnie nazywali tą rocznicę „Pięćdziesiątą
Rocznicą Powstania w Getcie Warszawskim”, które to powstanie oczywiście miało
miejsce ponad rok wcześniej, w 1943 roku]. Mimo że było to święto (długi
weekend, „Simcoe Day”), nie dokonaliśmy rezerwacji. Kiedy dotarliśmy do parku,
pierwszą rzeczą, jaką ujrzeliśmy, była kolejka składająca się głównie z
samochodów i przyczep kempingowych, czekających przed bramą: park był pełny!
Mieliśmy jednak trochę szczęścia – wolne było jedno miejsce, choć bardzo małe i
nieprzystosowany do potrzeb oczekujących turystów. Ponieważ mieliśmy tylko
jeden namiot i mały samochód, „zakwalifikowaliśmy się” do rozbicia się na nim.
Rzeczywiście, było kiepskie, ale jak mówi przysłowie, na bezrybiu i rak ryba!
Następnego dnia wybraliśmy się na ryby i złowiliśmy na obiad kilka szczupaków.
|
Wiewióreczka również chciała coś mi podebrać, ale chipmunk ją zawsze odganiał |
Również w połowie lat osiemdziesiątych XX w. Józek
Sz., jego żona i ja pojechaliśmy do Port Severn i wynajęliśmy motorówkę z
lokalnej przystani, prowadzonej przez kobietę mówiącą po niemiecku. Po
kilkugodzinnym wędkowaniu silnik zaczął szwankować – nie dało się go uruchomić.
Kilku wędkarzy na łodziach motorowych próbowało nam pomóc (znali się na
silnikach), ale nadaremnie, nie potrafili go zapalić. W końcu jeden z nich
przywiązał linę i doholował nas z powrotem do przystani. Byliśmy dość
niezadowoleni i poprosiliśmy właścicielkę o zniżkę – w końcu łódź nie działała
tak, jak powinna. Co ciekawe, właścicielka nagle okazała się bardzo niemiła i
wręcz nieprzyjemna w stosunku do nas, jakbyśmy to MY byli odpowiedzialni za
wadliwy silnik! Oczywiście nigdy więcej nie wypożyczyliśmy łodzi z jej
przystani. Ale to nie był koniec naszych kłopotów. Gdy zaczęliśmy jechać drogą
nr 69 w kierunku Toronto, już po kilkuset metrach zdaliśmy sobie sprawę, że coś
jest nie tak z samochodem. Ledwo udało nam się dotrzeć do restauracji na
południe od Port Severn—i aby nie wdawać się w szczegóły, spędziliśmy noc w
samochodzie na parkingu! Rano przyjechał miejscowy mechanik, odholował samochód
do garażu, naprawił go i wkrótce ponownie jechaliśmy do Toronto. W tamtym
czasie restauracja znajdowała się kilka metrów od drogi nr 69, ale kiedy
zastąpiła ją nowa autostrada nr 400, dojazd do niej stał się bardziej
skomplikowany i restauracja szybko się zamknęła. Niestety, po wybudowaniu nowych
autostrad, wiele przydrożnych biznesów podzieliło ten sam los. Ilekroć jechałem
autostradą nr 400 na północ, spoglądałem na budynek dawnej restauracji, ale
wyglądało, że jest zabity deskami. W 2020 roku w końcu go odwiedziłem—znajdował
się w nim motel „All Tucked Inn”.
|
Fishing Spider, największy w Kanadzie pająk |
Wyjeżdżając z parku 13 października 2021 r.
(zostałbym dłużej, ale tego dnia park zamykano na następne 6 miesięcy), ponownie
zatrzymałem się w Port Severn, aby nadać na poczcie listy. Niestety, pracownica
poczty spóźniła się godzinę – ze względu na Święto Dziękczynienia pomyliły się
jej dni i godziny otwarcia. Nawiązałem rozmowę z czekającym na otwarcie poczty
facetem—mieszkał na pobliskiej wyspie Yellowhead Island, był radioamatorem (ja
też jestem, ale bardzo mało radio-aktywnym), często bywał na Filipinach i przez
około 30 minut rozmawialiśmy o wielu interesujących sprawach.
Ogólnie byłem całkiem zadowolony z moich wakacji
w tym pierwszym roku pandemii COVID-19, bo prawie w pełni wykorzystałem
ograniczone możliwości podróżowania!
Blog in English: http://ontario-nature.blogspot.com/2021/12/camping-in-darlington-silent-lake.html
More photos: https://www.flickr.com/photos/jack_1962/albums/72157720216499304